B Sınıfı Ehliyetle Kullanılan 125 cc Motosiklet Fiyatları Ne Kadar Oldu

Motosiklet tutkunları ve şehir trafiğinden illallah edip iki teker özgürlüğüne adım atmak isteyenler, selamlar! Hatırlarsınız, geçtiğimiz dönemde Resmi Gazete’de yayımlanan kararla birlikte otomobil (B sınıfı) ehliyetine sahip olanlara 125 cc’ye kadar olan motosikletleri kullanabilme yolu açılmıştı. Karar çıktığı günden beri motosiklet bayilerinde telefonlar susmuyor, ikinci el ilan sitelerinde sekmeler birbiri ardına açılıyor.
Peki, hevesle B sınıfı ehliyetinizi cebinize koyup bir motor bakmaya kalktığınızda bütçeniz ne olmalı? Piyasada yaprak kımıldasa fiyatlara yansıdığı şu günlerde, B sınıfı ehliyetle kullanılan 125 cc motosiklet fiyatları ne kadar oldu? Gelin; bütçe dostu scooter’lardan Japon harikalarına, vitesli commuter’lardan ek masraflara kadar piyasanın nabzını samimi bir sohbet eşliğinde tutalım.
📌 İçindekiler
B Sınıfı Ehliyetle 125 cc Kullanmanın Şartları Nelerdi?
📌 İlginizi Çekebilir: Honda NC750X, Forza 750 ve X-ADV 2027 Model Yılı İçin Yenilendi
Fiyatlara geçmeden önce küçük ama hayati bir hatırlatma yapalım. Kanun yürürlüğe girdi ama “Arabam var, yarın gidip 125 cc motor alıp hemen trafiğe çıkayım” diyemiyorsunuz. Sistemin işleyişi oldukça pratik fakat birkaç temel kural içeriyor:
- En az 2 yıllık B sınıfı sürücü belgesine sahip olmanız gerekiyor.
- Gerekli sağlık şartlarını taşıdığınızı belgeleyen güncel bir sağlık raporu almalısınız.
- Bir sürücü kursuna kaydolup sadece pratik direksiyon eğitimini tamamlamalı ve uygulama sınavını başarıyla geçmelisiniz (yazılı sınava gerek yok).
- Ehliyet harcı ödemenize veya yeni bir ehliyet kartı çıkartmanıza gerek kalmadan bu yetki sistemde ehliyetinize işleniyor.
Bu formaliteleri tamamladıysanız, asıl heyecan verici kısma yani “Hangi motoru kaça alacağız?” sorusuna geçebiliriz.
125 cc Motosiklet Piyasasında Fiyat Aralıkları Nasıl?
📌 İlginizi Çekebilir: Elektrikli Motosiklet İçin Ehliyet Şart mı? 2026 Güncel Mevzuat, Ehliyet Sınıfları ve Cezalar
125 cc segmenti günümüzde motosiklet dünyasının kalbi haline geldi. Çünkü bu hacim, hem şehir içi trafiğinde yakıtı koklayan yapısıyla tam bir tasarruf aracı hem de gerektiğinde çevre yollarına çıkabilecek kadar yeterli güce sahip. Piyasayı genellikle üç farklı kategoriye ayırabiliriz:
1. Giriş Segmenti (Fiyat/Performans Odaklı Yerli Montaj ve Çin Menşeli Modeller)
Bütçesi kısıtlı olanların ya da iki teker dünyasına “Önce bir acemiliğimi atayım” diyerek giriş yapanların ilk tercihi bu grup oluyor. RKS, Arora, Kuba ve Mondial gibi markaların 125 cc otomatik scooter ve vitesli modelleri bu kategoride yer alıyor. Güncel piyasada bu gruptaki sıfır modellerin fiyatları ortalama 65.000 TL ile 95.000 TL arasında değişiyor. Parça bolluğu ve uygun başlangıç fiyatı en büyük avantajları.
2. Orta Segment (Hindistan ve Tayvan Devi Markalar)
TVS, Bajaj, SYM ve Kymco gibi dayanıklılığıyla kendini kanıtlamış markalar bu grupta yer alıyor. Özellikle TVS Raider 125, Jupiter 125 ya da SYM’nin şehir içi scooter modelleri hem kuryelerin hem de günlük kullanıcıların gözdesi

