| Özellik | Değer | |
| --- | --- | |
| Motor Tipi | Paralel ikiz, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC | |
| Silindir Hacmi | 675 cc | |
| Beygir Gücü | 68 PS (50 kW) @ 8.000 rpm | |
| Tork | 61 Nm (6,2 kgf-m) @ 6.500 rpm | |
| Sıkıştırma Oranı | 11,5:1 | |
| Şanzıman | 6 ileri, ıslak çok plakalı debriyaj | |
| Son Tahrik | Zincir | |
| Çerçeve | Boru tipi çelik kafes | |
| Süspansiyon Ön | 41 mm ters çevrilmiş çatallar, ayarlanabilir ön yükleme, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi | |
| Süspansiyon Arka | Monoshock, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme sönümlemesi | |
| Frenler Ön | 300 mm çift yüzer disk, radyal monte edilmiş 4 pistonlu kaliperler ile ABS | |
| Frenler Arka | 250 mm tek disk, çift pistonlu kaliper ile ABS | |
| Lastikler Ön | 120/70 ZR17 | |
| Lastikler Arka | 180/55 ZR17 | |
| Tekerlek Mesafesi | 1.425 mm | |
| Sele Yüksekliği | 835 mm | |
| Boş Ağırlık | 212 kg | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 14,5 litre | |
| Hibrit Sistem | Elektrik motoru ve lityum iyon pil | |
| Hibrit Sistem Gücü | 5 PS | |
| Hibrit Sistem Torku | 14 Nm | |