| **Özellik** | **Değer** | |
| --- | --- | |
| **Motor** | Sıralı dört silindirli, sıvı soğutmalı | |
| **Silindir hacmi** | 999 cc | |
| **Güç** | 165 hp (121 kW) 11.000 rpm'de | |
| **Tork** | 114 Nm 9.250 rpm'de | |
| **Şanzıman** | 6 vitesli sıralı | |
| **Aktarma organları** | Zincir | |
| **Süspansiyon (ön)** | 45 mm çaplı ters çevrilmiş çatal, tamamen ayarlanabilir | |
| **Süspansiyon (arka)** | Tek taraflı salıncak kolu, tamamen ayarlanabilir | |
| **Frenler (ön)** | Çift 320 mm disk, radyal kaliperler | |
| **Frenler (arka)** | 265 mm disk, tek pistonlu kaliper | |
| **ABS** | Evet | |
| **Traksiyon kontrolü** | Evet | |
| **Elektronik süspansiyon kontrolü** | Evet (Dynamic ESA) | |
| **Sürüş modları** | Rain, Road, Dynamic, Race, Pro | |
| **Egzoz sistemi** | M Motorsport Akrapovič egzoz | |
| **Yakıt deposu kapasitesi** | 20 litre | |
| **Ağırlık (hazır durumda)** | 229 kg | |
| **Boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik)** | 2.196 mm x 962 mm x 1.420 mm | |
| **Koltuk yüksekliği** | 840 mm | |
| **Tekerlek çapı (ön)** | 17 inç | |
| **Tekerlek çapı (arka)** | 17 inç | |